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2 大型客车、牵引车专用试题
2.8 机动车构造保养知识
2.8.2 判断题
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2.8.2.1
(答案
错)
汽车由发动机、底盘、点火系和车身等四个基本部分组成。
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2.8.2.2
(答案
错)
发动机由曲轴连杆机构、配气机构、燃料供给系、传动系、润滑系、冷却系、和起动装置等组成。
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2.8.2.3
(答案
对)
发动机的作用是将燃料燃烧和热能转变成机械能，为驱动汽车行驶提供动力。
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2.8.2.4
(答案
对)
由进气、压缩、作功、排气过程组成的循环叫发动机的工作循环。
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2.8.2.5
(答案
错)
发动机按使用燃料可分为水冷式和风冷式两种。
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2.8.2.6
(答案
错)
柴油机燃料供给系的作用是将柴油适时地以真空吸入燃烧室，与气缸中高温的空气混合后燃烧，并将废气排出。
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2.8.2.7
(答案
对)
点火系由蓄电池，点火开关、点火线圈、容电器、分电器和火花塞等组成。
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2.8.2.8
(答案
错)
机油压力过低，增加机油泵和负荷和磨损。
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2.8.2.9
(答案
对)
机油表正常压力一般为200-400千帕（2-4公斤/平方厘米）
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2.8.2.10
(答案
错)
水温过高或过低都不会破环发动机正常工作，燃料消耗不增加，机件磨损不加剧，发动机的使用寿命不降低。
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2.8.2.11
(答案
对)
水冷式发动机的正常水温应保持在80-90摄氏度之间。
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2.8.2.12
(答案
错)
检查风扇皮带的松紧度是用拇指以约2公斤的压力按下皮带，其挠度一般为10-15厘米。
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2.8.2.13
(答案
对)
一般汽车的传动系主要是由离合器、变速器、万向节、传动轴和驱动桥等组成。
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2.8.2.14
(答案
错)
变速器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。
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2.8.2.15
(答案
错)
汽车离合器踏板自由行程一般为0.35---0.45毫米。
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2.8.2.16
(答案
对)
离合器分离不彻底的主要原因是：（1），踏板自由行程过。（2）分离杠杆内端不在同一平面上，（3）从动盘翘曲或摩擦片过厚等。
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2.8.2.17
(答案
错)
离合器的作用是作：1、具有多种传动比。2、倒退。3、能切断动力传递
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2.8.2.18
(答案
对)
差速器的作用是能使同一驱动桥的左右车轮以不同速度旋转并传递扭矩。
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2.8.2.19
(答案
对)
转向系的作用是在驾驶人的操纵下改变或保持汽车行驶的方向。
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2.8.2.20
(答案
错)
行驶系由方向盘、转向器、转向节、转向节臂、横柆杆和直拉杆等主要机件组成。
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2.8.2.21
(答案
对)
前轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束。
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2.8.2.22
(答案
对)
转向器装配过松或间隙过大，各转向传动机构连接松动或磨损松旷等能造成前轮摇摆。
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2.8.2.23
(答案
错)
液压制动系主要由空气压缩机、贮气筒、制动阀、制动气室、鼓式（车轮）制动器和气管等机件组成。
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2.8.2.24
(答案
对)
液压制动系主要由制动总泵、分泵、鼓式（车轮）制动器、油管和制动踏板等组成。
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2.8.2.25
(答案
错)
行车制动器的作用是使停驶的汽车保持不动。
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2.8.2.26
(答案
错)
制动踏板自由行程过小或制动蹄摩擦片与制动鼓的间隙过小能造成制动不灵。
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2.8.2.27
(答案
对)
行驶系由车架、车桥、悬架和车轮等部分组成。
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2.8.2.28
(答案
错)
蓄电池的接柱上，刻有“+”号的为负极，以红漆标示，刻有“-”的为正极。
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2.8.2.29
(答案
错)
将几个蓄电池并联后，总电压等于各个蓄电池电压的总和，其电流不变。
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2.8.2.30
(答案
错)
将几个蓄电池串联后，总电压仍为单个蓄电池的电压，而电流则等于各个蓄电池电流的总和。
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2.8.2.31
(答案
对)
使用蓄电池时应保持液面高出极板10-15毫米，液面低落时应添加补充液。
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2.8.2.32
(答案
对)
蓄电池液面长期不足，长时间连续使用起动机，经常充电不足或充电过量均能造成蓄电池过早损坏。
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2.8.2.33
(答案
对)
使用起动机时，若连续起动时间过长将造成蓄电池大量放电和起动机线圈过热冒烟，机易损坏机件。
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